Wickelfähigkeiten von Autoschutzfolien:
1. Umfassende Autowäsche
Vor dem Anbringen der Schutzfolie müssen Sie vor allem dort, wo die Waschanlage meist übersehen wird, zunächst eine komplette Waschanlage durchführen, um sicherzustellen, dass keine Faktoren die Konstruktionswirkung beeinträchtigen.
2. Überprüfen Sie das Fahrzeug
In diesem Schritt wird der Zustand des Autos überprüft, um festzustellen, ob Kratzer, der Lack intakt ist, ob Löcher, Beulen und andere Mängel vorhanden sind (machen Sie eine Aufzeichnung für den Kunden zur Bestätigung und machen Sie ggf unnötige Missverständnisse vermeiden). Bei nicht originalem Autolack, also Fahrzeugen die neu lackiert wurden, ist es nicht empfehlenswert eine Schutzfolie aufzukleben, da beim späteren Entfernen der Schutzfolie der Lack weggeklebt werden kann.
3. Filmschneiden
Schneiden Sie die Autofolie entsprechend den verschiedenen Teilen der Karosserie zu (der Anfang jeder Folie und der Boden der Tube werden nicht für die Verwendung auf der vorderen und hinteren Abdeckung empfohlen). Nachdem der Beschichtungsschutzfilm entfernt wurde, bringen Sie den Film bitte so schnell wie möglich an, um ein Quetschen von Fremdkörpern zu vermeiden. Ziehen Sie die Reste fest und fixieren Sie sie mit Klebeband, um ein Ablösen der Trennfolie und des Montageklebers zu vermeiden, was zu Klebestreifen führt.
4. Schmierung
Sprühen Sie beim Abreißen der Folie die Folienflüssigkeit gleichmäßig auf die Gummioberfläche, um eine elektrostatische Aufnahme von Staub und Verunreinigungen zu verhindern, und stellen Sie sicher, dass die Beschichtungsoberfläche, die Installationsgummioberfläche und die Autolackoberfläche ausreichend geschmiert sind.
5. Stereotyp
Reservieren Sie je nach Fahrzeugzustand eine bestimmte Größe, um den Umschlingungswinkel der Hinterkante zu erleichtern. Beim Aufbringen der Folie muss diese entsprechend gedehnt, aber nicht zu stark gedehnt werden. Mit Ausnahme des Türgriffs, des Rückspiegels, des Kofferraums und anderer Stellen mit großen Krümmungen sollte das Dach, Die Dehnungsrate der Autoabdeckung und der Tür sollte 10% nicht überschreiten; die vorderen und hinteren Stoßfänger sollten 15% nicht überschreiten, um ein Brechen der Beschichtung zu vermeiden.
6. Wasser fangen
Wenn Sie Wasser rauschen, folgen Sie dem Prinzip, das Wasser von oben nach unten, von der Mitte zu den vier Seiten zu strömen, und versuchen Sie, dies in einem Schritt zu tun, um Blasen und Entschleimung durch den Rückfluss von stehendem Wasser zu vermeiden.
Bei Verunreinigungen wie z klebende Linien.
Die Nacharbeit sollte innerhalb von 20 Minuten nach dem Auftragen der Folie erfolgen. Wenn die Zeit zu lang ist, ist die Autofolie sehr fest auf der Lackoberfläche befestigt, was einer Neupositionierung nicht zuträglich ist.
7. Nehmen Sie den Kantenumschlingungswinkel
Entlang der Kanten jedes Teils wird präzise geschnitten, um eine übermäßige Spannung beim Feinschneiden zu vermeiden, die zum Zurückprallen der Autofolie führen kann. Legen Sie dann die reservierte Autofolie in die Seitennaht und verwenden Sie dann eine Backpistole zum Erhitzen und Backen, achten Sie darauf, dass die Temperatur der Folienoberfläche 80 Grad nicht überschreitet.
8. Abschlusskontrolle
Überprüfen Sie die Konstruktionsbedingungen jedes Teils umfassend, um die Konstruktionswirkung sicherzustellen, und beenden Sie die Arbeit nach der Reinigung der Membranoberfläche.
Hinweis: Achten Sie eine Woche nach Abschluss der oben genannten Schritte darauf, Autowäsche sowie Wind und Regen zu vermeiden. Wenn Sie Kräuseln, Luftblasen usw. feststellen, müssen Sie sich rechtzeitig damit befassen. Kehren Sie eine Woche später zur erneuten Überprüfung in den Laden zurück.
