Farbwechselfolie für Autos ist ein führendes inländisches Projekt, das in den letzten Jahren die Galvanisierung, das Wachsen und die Farbänderung von Sprühlacken ersetzen kann. Was ist also der Unterschied zwischen Auto-Farbwechselfolie und Sprühlack-Farbwechsel?
1. Sie möchten die Farbe der Karosserie ändern, aber den Originallack nicht beschädigen. Denn unter strengen Verfahren und besonderen Baubedingungen wird der Originallack gespritzt und anschließend der „Retuschierlack“ gespritzt, der nicht für das ganze Fahrzeug geeignet ist.
2. Wenn Sie malen möchten, müssen Sie viele Teile zerlegen, um Schäden zu vermeiden. Einige von ihnen sind Einwegartikel und Sie müssen sie erneut kaufen, wenn Sie sie auseinandernehmen. Wenn Sie es nicht abnehmen, kann Farbe darauf spritzen. Daher ist es immer noch sicher, die Farbe des Autos zu ändern, und es wird nicht zu viel Demontage und Remontage geben.
3. Eine Farbveränderung durch Aufsprühen von Lack ist gleichbedeutend mit der Zerstörung des Originallacks. Wenn Sie in Zukunft auf einen Gebrauchtwagen umsteigen, werden andere denken, dass es zu viele Unfälle gibt und es stark an Wert verliert.
4. Einige Autowerkstätten sind unehrlich und es ist schädlich, Kunden mit minderwertiger Farbe zu besprühen. Nach einer Weile blättert es ab. Das ist zwar nicht so günstig wie das Aufkleben der Farbfolie, garantiert aber ebenfalls perfekte Ergebnisse.
5. Nach dem Unfall (Kollision) des lackierten Fahrzeugs sollte der Unfallteil (Schaden) neu lackiert werden, um Farbunterschiede zu verursachen. Das Fahrzeug mit der Farbwechselfolie sollte ohne Farbunterschied wieder auf das Unfall(schadens)teil geklebt werden.
6. Wenn Sie die Farbe innerhalb von zwei oder drei Jahren ändern möchten, ist es besser, die Farbwechselfolie zu kleben als Sprühfarbe. Da die Spritzlackierung für lokale Reparaturen geeignet ist, erfordert die Verfärbung des gesamten Fahrzeugs höhere handwerkliche Fähigkeiten und qualifizierte Lackierung.
7. Wenn Sie die Karosserie in einen matten Effekt verwandeln möchten, ist das Folieren bequemer, besser und billiger als das Lackieren.
8. Wenn die Farbe mit einer Ziehspritzpistole direkt auf den Autolack gesprüht wird, wird der ursprüngliche Autolack nicht wiederhergestellt. Sie können die Karosserie zuerst mit Farbe beschichten und dann Farbe auf die Lackfolie sprühen, so dass Sie personalisierte Karosserie-Sprühfarbe auf der Grundlage sprühen können, ohne den ursprünglichen Autolack zu zerstören.
9. Solange es nicht von der Originalfabrik lackiert wurde, durchläuft es keinen strengen Hochtemperatur-Backprozess. Nach einer gewissen Zeit lässt die Textur schnell nach, was zu lokaler Alterung, Ablösung, Winderosion, Rissbildung, Schalensprüngen und anderen Phänomenen führt. Durch das Aufbringen von Farbwechselfolie können diese Probleme in Zukunft vermieden werden.
10. Die Bauzeit der Ganzfahrzeugfolierung ist kurz, nur 2-3 Tage, während die Ganzfahrzeuglackierung 5-7 Tage benötigt.
